http://www.windingroad.com/multimedia/video-player.php?loc=issue-25&file=nightvision

|+| نوشته شده توسط ایمان و ابراهیم در چهارشنبه شانزدهم آبان 1386 و ساعت 16:39  

Bayarische Motoren Werke AG (BMW)    توليد كننده ي خودرو، موتور سيكلت و موتورهاي هواپيما در مونيخ آلمان است كه اساس رهبري صادرات خودرو در اروپاست.

     ترجمه ي انگليسي اين شرت Bavarian Motor Works  و پارسي آن { كارهاي موتوري بورين } مي باشد .

     اثرهاي اين كمپاني به سال 1913 بر مي گردد وقتي كه يكي از بورين ها به نام كارل رپ (Karl Rap) شروع به فروش موتورهاي هواپيما در مونيخ به نام Rapp Motoren Werke كرد . در سال 1917 رپ از اين كار كناره گيري كرد و شركت مهندسي استراليايي به نام Franz Josef Popp را هدايت كرد و نام آن را به  Bayarische Motoren Werke  تغيير داد.

      در همين سال مهندس Max Friz نخستين شركت موتور هواپيما ، موتوري شش سيلندر نوع IIIa را طراحي كرد به منظور قوي كردن موتورهاي BMW .

      در سال 1919 عهدنامه ي Versailles  منع شد . كمپاني هاي آلماني در حال توليد كردن هواپيما و موتورهاي هواپيما بودند و در اين هنگام BMW  به ساخت ترمز هاي هوايي براي خودروهاي ريلي پرداخت .

     در سال 1923 Friz نخستين شركت موتورسيكلت توسعه يا فته بود .

     R32 يكي از محصولات اين شركت توانست ركورد سرعت موتورسيكلت ها را تا بيش از دهه ي 1930شكست.

      در سال 1928 اين شركت داخل بازار خودرو شد.

         Fahrzeug Werke Eiseach (Eisenach Vehicle Factory) (شركت حمل و نقل ايزنخ) ‌ سازنده ي خودروهاي كوچك كه بنياد آن در شهر ايزنخ آلمان است.

         در دهه ي 1930 BMW   شروع ب توليد خطي بزرگ خودروهاي بزرگ مسافرتي و خودروهاي ورزشي را معرفي كرد.

       يكي از موفقترين مدل هاي اين شركت مدل خودروي اسپرت 328 در سال 1936 بود.

      بعد از پايان جنگ جهاني دوم در سال 1945 ميلادي گروه متفقين كارخانه هاي اصلي و مهم را خالي از ماشين آلات كردند.

     BMW   به ساختن آشپزخانه و تجهيزات باغ قبل از توليد موتورسيكلت ارزان براي بازار آلمان در سال 1948 پرداخت.

       اين شركت در دهه ي 1950 به توليد خودرو برگشت با اين نتيجه كه در اين سال فروش محصولات كم بود.

      در دهه 1960 شركت به سمت شانس خود يعني تمركز بر خودرو هاي اسپرت و مسافرتي جمع و جور پردازد و به  رقابت با مرسدس بنز در خودروهاي تجملي اروپا و آمريكا شروع كرد.

       فروش BMW آمريكا به نقطه ي اوج در سال 1986 رسيد اما به سرعت فروش آن با سرازيري روبه رو شد .

      چندي بعد رقابت از سوي 2 خودروي تجملي ديگر يعني لكسس كه ساخته ي شركت تويوتا و اينفينيتي كه ساخته ي شركت نيسان شروع شد.

      در سال 1989 فرو ريختن ديوار Berlin گلوله اي به سمت پيشرفت سريع فروش خودرو در اروپا شد و در سال 1992 BMW   براي نخستين بار بهتر و بيش تر از مرسدس بنز در اروپا فروش كرد .

     در سال 1990 BMW يك خودروي كشاورزي بزرگ در Spartanburg   ، South Carolina  ، ساخت در سال 1994 BMW  80% Rover Group  يك توليد كننده ي خودروهاي كوچك ،‌ تجملي و Land Rover Sport –Utility  وسيله هاي نقليه از British Aerospace PLC  را بدست آورد و 2/1 بيليون دلار استفاده به داخل بازار جديد اين شركت آورد.

|+| نوشته شده توسط ایمان و ابراهیم در چهارشنبه شانزدهم آبان 1386 و ساعت 16:11